[Bear300lbs]

Zitat von wichti

Hallo!

bei Zündung ein im kalten Motorzustand gibt es einen Gong der ewig andauert.
aber bei warmen Motor gibts nur einen kurzen Gong? für was ist der Gong ???

Das sind die berühmten 5 Kondensatoren im Kombiinstrument; genau dieses Problem hatte ich auch! Ich stelle ein Bild ein, welches hier aus dem Forum stammt (vielleicht sogar von Erich?) Der große Elko oben rechts war sogar ausgelaufen! Ausserdem stellte sich der Tageskilometerzähler über Nacht auf "0"; nachdem ich die Kondensatoren(gelbe Pfeile) gewechselt hatte, war alles wieder ok; auch der Gong war verschwunden! Nachdem Du das Kombiinstrument ausgebaut hast und den unteren Deckel aufgeklappt hast, musst Du die Schrauben (rote Pfeile) und die Halterungen der Steckverbindungen (blaue Pfeile) entfernen; danach kannst Du die Platine ausbauen. Das ist notwendig, um an die Lötseite zu kommen...