Danke erst mal!
Die Schraube am Kühler hatte ich dank ET* auch schon gefunden. Da läuft aber nicht viel ab. Ca. 2 liter.
Den unteren Schlauch vom Kühler habe ich auch abgenommen und ablaufen lassen, als ich den Thermostat gewechselt habe.
War aber auch nicht so wirklich viel, nachdem ja insgesamt 12,5 liter drin sein sollen.
Vielleicht ist die Schraube am Motorblock (wo?) doch die entscheidende, weil wohl am tiefsten Punkt.
Gruß Franz
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