Der W126 bietet neben zeiloser Eleganz auch noch echte grundsolide Qualität.
Die Langversion ist IMHO kein W sondern ein V126.
Mir persönlich gefällt die Faceliftversion nach 85 mit der glatten Seitenbeblankung, Schwellerverkleidung und tiefer herunter gezogenen Spoilerstoßstangen besser. Es gab neue Motoren (260 und 300 statt 280, 420 statt 380, mehr Leistung im 500 und als Krönung den 560). Nebenbei sind diese Modelle auch besser vor Rost geschützt. Ein kritisches Eck ist z.B. unter den vorderen Blinkern. Ungepflegte Exemplare rosten da meist von innen durch.
Ab Mitte 1988 wurden nochmals überarbeitete Motoren verbaut, die noch etwas "sparsamer" ausfallen.
Der 500er ist IMHO die beste Wahl zum Cruisen, da er länger übersetzt ist als das Topmodell 560.