Hallo
Bohr die Zylinder des M70 auf soweit es die Wandungen hergeben, mach Teile aus dem Rennsport hinein, setz die Verdichtung hoch, und tausche das Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe. Dann dürfte die Rakete fertig sein.
Mit den Nachteilen wie kurzer Lebensdauer für Motor und auch aller anderen Autoteile, und dass das schön gleichmässige Drehmoment auch im Drehzahlkeller weg ist. Wenn die Massnahmen aussen nicht auffallen, gibts sogar TÜV.
Hoffentlich bist du auch in der Elektrik fit, damit du die Steuergeräte entsprechend einstellen kannst. Fang doch zur Übung mit einer vergleichsweise einfachen Massnahme an, schalte den Werkstattmodus komplett aus. Ich glaube, wenn du das schaffst, und gut beschrieben und bebildert hier ins Forum stellst, werden dir sehr viele Leute sehr dankbar sein.
Gerhard
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