hi Ich bin auch viele 40er und 30er Probegefahren
Subjektiv gehen beide nicht schlech und jenseits der 200er Marke
ist in Ösiland sowieso kaum fahrbar.
wirklich Kaufentscheident war dann eigentlich die Doppelverglasung und
1000% ganz wichtig die Servotronik.
Ich bin einen 40er ohne gefahren und beim ausparken glaubte Ich ich drehe mir da einen Muskelkater am Stand.
die wahl viel dann auch zugunsten des 30er wegen:
Verbrauch, Steuer, nur 1 Turbo der kaputt werden kann.!!
lg Harald
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