..... jow, bei mir wollte man auch mal das getriebe wechseln, weil er im
zweiten gang fest hing, er schaltete dann nicht mehr hoch und nicht mehr
runter, eine kleine werkstatt hat mir dann das getriebe innerhalb von 15 min
repariert, der bowtenzug zwischen schalthebel und getriebe hatte sich
ausgehackt, wenn ich den schalter auf D hatte, war die stellung am getriebe
zwischen 2 und drei, dadurch wusste er nicht mehr "wohin jetzt schalten" und
hat den zweiten einfach "festgehalten".
nachdem der zug wieder gerichtet war,war alles ok.
(ob man mich beim freundlichen auf dieses problem hingewiesen hätte, oder
ob man mir einfach ein at-getriebe eingebaut hätte, dass wäre mal eine
spannende frage gewesen, die so aber im dunkeln bleibt.
viele grüsse
peter
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