ich glaub dass es auch damit zusammenängt wo man wohnt, also wenn ich zum beispiel in berlin oder frankfurt wohnen würde und müsste jeden tag mit dem 7er zur arbeit dann würde das schalten schon irgendwann nerven, besonders im berufsverkehr und im stau, andererseits muss ich ja nicht schalten wenn ich nicht will, dann fahr ich eben im vierten
aber schalter ist halt billiger wenn mal was kaputt geht und ich kann verbrauchsorientierter fahren. momentan hätt ich aber schon gern ne automatik