Klasse BMW Qualität, schon wieder LMM defekt
Bin restlos begeistert wie man eine ganze Kiste voll Geld für soviel Bugs rauswerfen kann.
Wie ja schonmal berichtet hatten sich bei 62.000 km bei 3.900 RPM die Turbolader abgeschaltet. Wurde dann auch auf Garantie repariert.
Nun nach Tausch der Winterreifen gegen neue Dunlop SP 9000 endlich die Sperre bei 210 raus, und schon bremst sich die Gurke wieder ein. Bei ca. 220 km/h schaltet er wie gehabt die Turbos aus und bremst den Fahrer auf ca. 160 Sachen ein.
Ich bin begeistert. Wie war mal der Spruch?
BMW aus Freude am Fahren.
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