was haltet Ihr davon. habe auch mal die Problempunkte fotografiert. Das Oel unten kommt meiner Meinung nach nur aus dem Pentosin Behaelter oben, Deckeldichtung war nicht dicht und das Oel tropfte da runter. Ansonsten ist der Motor eigentlich trocken, nur 2 kleine Stellen hinten an den Ventildeckeldichtungen. Lack ist klar. Man muss mal sehen wenn er richtig sauber ist und dann polieren, was man an den Kratern noch rausholen kann.
TUEV ist die naechste Sache. Bremsen, evtl. alle Vorderachsteile sofort kpl. raus, neue Reifen usw.
Ihr werdet lange nichts mehr von dem Auto hoeren, bis wir es geschafft haben oder aufgeben.
Haben ja Zeit, brauchen es ja nicht zum taeglichen fahren.
Jede Meinung ist willkommen, auch ueber geschaetzte Kosten der Wiederaufbereitung.
BILDER hier:
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