Zitat:
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Zitat von Mic
Vorsicht beim Zuschrauben, die Gewinde der Exenterschrauben verabschieden sich gerne bei zuviel Kraft.
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Danke für den Tip.
Hab übrigens selber auch noch was sehr Ausführliches gefunden:
DETAILLIERTE ANLEITUNG MIT BILDER
Da steht was zu lesen das ich auf jeden Fall ausprobieren werde:
Zitat:
Wie Ingo Köth mir berichtete, hat ALPINA bei den M30 Motoren auch einlaßseitig 0,35 mm eingestellt und es hat sich dadurch eine geringe Mehrleistung (auf dem Motorenprüfstand) eingestellt.
Die Wirkungsweise dieser kleinen Verbesserung durch größeres Ventilspiel kann man so erklären: Der Kipphebel trifft das Ventil etwas später aber deutlich abrupter, als wenn der Kipphebel der Nockenform ohne Ruck gefolgt wäre. Dieser schlagartige Ruck in der Ventilbewegung bewirkt ein Mitreißen der Luftsäule und führt dahrer zu einem kleinen Aufladeeffekt.
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