Hi,
mit Verlaub, ich halte das für Geschwätz.
ich habe bei meinen alten Autos schon viele Kopfdichtungen erneuert, die haben alle gehalten.
In der Motorenwerkstatt meines Vertrauens hätten die den Riß geschweißt. bei Alu geht das, wenn man's kann.
Natürlich kann bei einem Motor mit mehreren 100.000 km mal noch was anderes kaputt gehen. Das kann auch pasieren ohne daß die Kopfdichtung kaputt ist...
ich denke das eine hat mit dem anderen nicht viel zu tun.
Ich würde da gar nicht lange überlegen und ihn reparieren lassen.
Vielleicht hat der Meister ja nur Angst daß du dann wieder da stehst und reklamierst, wenn 2 Wochen später das Pleuellager kaputt ist. Dafür kann er dann auch nix, aber wenn der Kunde dann dasteht und sein "Recht" will???
Und daß das bei Merdedes nicht passiert?
CU, Franz