BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - V12 Leistungsverlust nach Autobahnfahrt ?

PeterM. · 20.04.2005, 20:40

Hallo Leute,
habe mal wieder ein hoffentlich kleines Problemchen.
Bei meinen 850i (V12 wie mein 750iL) habe ich nach einer Autobahnfahrt und anschliessendes abstellen des Wagens folgendes Problem.
Ich fahre wieder los, und nach wenigen Metern habe ich keine Leistung mehr, als ob eine Bank nicht läuft.
Ich habe aber Abgas geprüft und Motorraum abgehorcht, Alle Zylinder laufen.
Nachdem ich jetzt mehrfach dieses Phänomenen hatte, (manchmal ging es auch wieder wenn ich vom Gas ging und dann langsam Gas gab) hatte ich Drosselklappen bzw. Luftmassenmesser im Verdacht.
Ich habe also an der linken Seite den Luftmassenmesser abgeklemmt, und keine Veränderung (also defekt dachte ich). dann dazu den rechten und das Auto ging aus.
Hatte noch einen gebrauchten von meinen E32 liegen und eingebaut, und dachte alles ist wieder gut.
Pustekuchen ! Nach der nächsten Fahrt das gleiche Problem, obwohl der identische Fehler auftritt wenn ich einen Luftmassenmesser abklemme.
Habe ich irgendwas übersehen oder falsch gedacht ?
Für Denkansätze und Tipps wäre ich dankbar
Gruß
PeterM.

20.04.2005, 20:40	#1
PeterM. Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 11.08.2003 Ort: Klinkrade Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,	V12 Leistungsverlust nach Autobahnfahrt ? Hallo Leute, habe mal wieder ein hoffentlich kleines Problemchen. Bei meinen 850i (V12 wie mein 750iL) habe ich nach einer Autobahnfahrt und anschliessendes abstellen des Wagens folgendes Problem. Ich fahre wieder los, und nach wenigen Metern habe ich keine Leistung mehr, als ob eine Bank nicht läuft. Ich habe aber Abgas geprüft und Motorraum abgehorcht, Alle Zylinder laufen. Nachdem ich jetzt mehrfach dieses Phänomenen hatte, (manchmal ging es auch wieder wenn ich vom Gas ging und dann langsam Gas gab) hatte ich Drosselklappen bzw. Luftmassenmesser im Verdacht. Ich habe also an der linken Seite den Luftmassenmesser abgeklemmt, und keine Veränderung (also defekt dachte ich). dann dazu den rechten und das Auto ging aus. Hatte noch einen gebrauchten von meinen E32 liegen und eingebaut, und dachte alles ist wieder gut. Pustekuchen ! Nach der nächsten Fahrt das gleiche Problem, obwohl der identische Fehler auftritt wenn ich einen Luftmassenmesser abklemme. Habe ich irgendwas übersehen oder falsch gedacht ? Für Denkansätze und Tipps wäre ich dankbar Gruß PeterM.