@ Mega
Wenn Du noch herausbekommen kannst, welches ATF von ATU verfüllt wird (im TIS gibts ne ellenlange Freigabeliste) und wenn man den Jungs auf die Finger schaut (auch den BMW-Jungs immer auf die Finger schauen) ist das völlig OK, solange Öl in der Freigabeliste drin steht.
Bei dem Wert des Getriebes, um den es geht, schau ich auch nach, welches ATF verfüllt wird.
Haben die ne Pumpe für's ATF oder nehmen die die Flaschen mit Schnorchel (das würde ich sogar noch besser finden, denn dann ist am Schnorchel kein Schmutz von den anderen Getrieben dran)
Ach so: Dichtring für die Einfüllschraube nicht vergessen, das Teil hat selbst BMW nicht immer vorrätig (Sondergröße). Der Ring nimmt beim Öffnen manchmal Schaden, also ist vom Wiederverwenden dieses Centteils abzuraten.
Gruß
Harry
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