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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Beim Jaguar XJ 12 hatten wir mal die ewig lange Nockenwelle nicht richtig eingebaut (vielleicht sogar auch nicht richtig ausgebaut), die war dann etwas krum, hat auch ewig getickert. Das Problem ist bei den langen Wellen, dass man diese absolut gleichmäßig nach dem Zahlenschema anziehen muß.
Zum Checken, Nockenwelel raus, rechts und links auf einen Bock, dann mit der Hand drehen und in der Mitte mit Meßuhr kontrollieren.
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