Hallo,
aussage, die Ölniveausensor mit hilfe DIS nicht diagnostizierbar ist falsch !!!
Im DIS gibts eine Testmodul für Niveausensor. ( LCM-Testmodule-Thermischer Ölniveaugeber-Diagnoseabfrage ). Die Füllstandshöhe wird durch einen thermischen Ölniveaugeber ermittelt. Er ist direkt mit dem LCM verbunden und liefert ein Rechtecksignal, dessen Frequenz ein Maß für die Füllstandshöhe ist. Im DIS kann diese Wert ablesen. Beim defekte Sensor die angezeigte Wert ist null.
Gruß Janos
P.S.: LCM nur ab 09/0995. Vorher gibts CCM und LM getrente Steuergeräte. Ab 09/1995 beide Funktion im LCM integriert.
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