Jo, danke
Mir fällt auch grad noch was ein: Wie konnte ich denn die eta-Modelle vergessen???
Das waren damals Maschinen, bei denen mit der Vedichtung gespielt wurde, die also mehr Kraft aus geringerer Drehzahl holten und somit spritsparend waren.
Die Bezeichnung war dann 525e, 325e (E28 und E30)
Gruß Norbert