Hallo Jarek,
bock mal dein Wagen hinten so auf, dass die Räder hinten in der Luft sind. Jetzt Handbremse lösen und Schalthebel auf N stellen. Dann dreh mal an einem Hinterrad und beobachte, ob sich das andere in die gleiche Richtung dreht. Wenn sich beide in die gleiche Richtung drehen, dann hast du ein gespertes Differential, wenn sich das andere Rad in die entgegengesetzte Richtung dreht, dann nicht.
MfG Eugen
