Wenn er den Motor nach Facelift dran hat, sind es wahrscheinlich die Motorsteuergeräte mit Endnummer 352 ?
Bei den 352 habe ich schon mehrfach mitbekommen, das wohl eines der beiden eine Funktion ausführt, die nicht doppelt gebraucht wird.
Da sich der Fühler nur 1 Mal dran befindet, könnte das die Lösung sein.
Allerdings habe ich auch keine Beschreibung der EML in den Schaltplänen 88-94 gefunden, welche für sowas auch prädestiniert ist.
Mangels Info kann ich leider nicht mehr sagen, wohl eh das beste ein Loch zu machen und feddich.
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Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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