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Nicht Elektronik sondern Bequemlichkeit.

Leider sind die Werkstätten "fast nur" Mechaniker und haben bei der Elektronik ausschließlich einen Modultausch im Sinn.
Wie gerne verlässt man sich auf die Aussage : "keine Fehler in der Diagnose" und vergisst dabei, daß bei weitem nicht alles über die Schnittstelle gelesen werden kann.
Jetzt hast du natürlich ein Problem gehabt, das meiner (bisherigen) Erfahrung nach sehr selten auftritt und das konnte letztendlich nur der "alte Meister" aufdecken, der
in der Lage war, zwischen den Ohren eine Diagnose zu stellen.

Ich möchte nicht wissen wieviele Module für teuer Geld ausgetauscht wurden, weil die Diagnose einen Ausfall meldete...........doch letztendlich eine Lötung ausgereicht hätte.

Vielleicht wird in Zukunft der Motorblock auch nur noch als Modul gesehen, dann kann man sich geschulte Schrauber einsparen.