Hm, stolzer Preis... liegt wohl daran, dass es die Variante 3 ist, mit einstellbarer Zug- und Druckstufe. Zum Thema Verstellbarkeit... da hilft das Edelstahl von KW schon ganz gut, ausserdem muss man so ein Fahrwerk gründlich pflegen, z.B. regelmäßig einölen. Dann hälts auch lange und bleibt verstellbar, unabhängig vom Fahrzeuggewicht. An meinem e36 Coupe hatte ich ein Bilstein B16 PSS9, das war genial.
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