Natürlich sind die Tachos nicht mehr so Banane wie zu Großvaters Zeiten aber das elektronisch hält sich in Grenzen.
Das Tachosignal wird von Impulsen in Amplituden gewandelt und mechanisch angezeigt, wobei die mechanische Komponente auch für den größten Teil der Toleranz verantwortlich ist.
Abgesehen davon kenne ich zig GTI´s die bei 180 km/h schon behaupten 220 zu fahren wobei die Abweichung bei den Bimmern nur so weit geht daß eine Untertreibung ausgeschlossen wird.
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Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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