Ist recht easy.
Es kommt eine Blackbox in der größe einer Zigarettenschachtel in den Motorraum, daran müssen Stromversorgung, Lambdawert, Temperaturfühler und ein mitgeliefertes Ventil.
Das Ventil wird mit Schlauch an die Ansaugspinne angeschlossen, et voila.
Funktionieren tut das Teil so, daß bei kaltem Motor über das Ventil zusätzliche Luft beigemengt wird um das Gemisch abzumagern.
Sobald die Betriebstemperatur von Motor/Kat erreicht ist, hat das Teil kaum Aktivität.
Kann man alles selber einbauen, je nach Geschick und Leitungsführung ca. 30-90 min.
Nach dem Einbau muß eine qualifizierte AU - Meßung vorgenommen und mit den mitgelieferten Papieren auf die Seriennummer des Fahrzeugs beim KBA umgeschlüsselt werden.
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Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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