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Zitat von reihali
ich hatte das auch mal bei meinem 750 e32, bei mir waren es die ansaugkrümmerdichtungen. sehr teuer. die machen sich beim kaltstart bemerkbar. Bei der kälte ziehen sich die dichtungen zusammen und wenn der motor dann warm wird dehnen sich die flansche aus. folge: im kalten zustand zieht der motor falschluft, und sobald er warm ist ,ist alles wieder dicht.du kannst aber im vorfeld abklären ob es wirklich die dichtungsflansche sind. einfach den kunstoffdeckel abnehmen und an die flanschränder der ansaugbrücke startpilot oder bremsenreiniger sprühen. ändert sich das motordrehverhalten dann weißt du das es die flansche mit großer wahrscheinlichkeit sind. gruß reihali
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Die sind dem 750er meines Bekannten auch Ursache für teilweise unrunden Motorlauf und schlechtes anspringen wenn er nicht richtig warm geworden ist (Kurzstrecke)bzw kalt.