Wenn die Temperaturanzeige immer auf 12 Uhr (also in der Mitte zwischen blau und rot) steht, egal ob stundenlang im Stau oder auf der Autobahn, dann funktioniert er.
Wenn die Anzeige im Stand/Stau steigt, wenn also kein Luftzug so durch den Kuehler geht durch den Fahrtwind, dann ist es meistens die Viscokupplung.
Auf meiner Seite ist das wunderbar erklaert. Du kannst sogar an dem Bild rumspielen und kalt/warm etc. einstellen und dann siehst Du die Veraenderungen.
hier der direkte Link