Zitat:
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Zitat von mo740i
Der 730i ist ein 4Gang Automat/ 5Gang Schalter
Der 740i ist ein 5Gang Automat/ 6Gang Schalter
Dann muß der 750ger auch ein 5Gang Automat sein
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Das haben sich die E32-Fahrer auch gedacht und sind bitter enttäuscht worden
Die V8 kamen später und hatten im E32 ein neues 5-Gang-Getriebe, während der 750 weiter 4-Gang hatte, wohl wegen des höheren Drehmoments. Da beim E38 so schnell der Wechsel auf ein neues (Steptronic-)Getriebe kam, könnte es sein, dass die ersten E38-750er auch noch mit dem alten Getriebe kamen. Es kann aber auch sein, dass der E38-750 für die Übergangszeit eine neue, stärkere Variante vom V8-5-Gang-Getriebe bekam. Macht beides Sinn, aber nur eins ist korrekt.
Könnte jemand mit einem nicht-Steptronic 750er mal nachzählen?
NOCH'N EDIT: Der 730 hatte auch noch ein 4-Gang? *seufz* Die machen es einem wirklich nicht leicht...