Hallo,
hatte kürzlich fast die gleichen Probleme bei meinem 750er, auch
Bj. 89. An der Ampel ging er im kalten Zustand auf Stufe D auch
manchmal aus, in N blieb er immer an. Habe dann die Zündkerzen wechseln
lassen, danach wars etwas besser. Danach habe ich den Getriebeölstand
kontrolliert (bei warmem, laufenden Motor), fehlte ein wenig. Nachgefüllt
und seitdem ist Ruhe. Da wurde wohl beim Getriebeölwechsel wenige
Wochen zuvor einfach etwas zu wenig Öl eingefüllt.
Grüße
Dirk
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