... er ist immer offen!!!
Eben erkennbar, weil die Temperatur schwankt!!! Es ist fälschlicher Weise
immer der "große" Kühlkreislauf in Betrieb!!!
Der Thermostat sollte zwischen "kleinem" und "großem" Kühlkreislauf regeln.
Und wenn er defekt ist (also immer auf), dann ist immer der große Kreislauf in Betrieb.
Das heißt, dass auch die Warmlaufphase wesenlich länger braucht, da er ja von Anfang an den großen Kreislauf aufheizen muß. Und das dauert halt...
Sollte mal die von außen einwirkende Kühlung entsprechend gut sein, (z.B. durch hohe Geschwindigkeit und / oder niedrige Außentemperatur) wird natürlich das Kühlwasser auch entsprechend gekühlt. Und wenn der Thermostat da nicht rechtzeitig zu macht... dann geht eben die Temperatur schon mal unter 70°C !!!
Verstanden???
Gruß Robby