Hatte bei meinem 740er gleiches Problem.
Es war definitiv der Thermostat.
Man sollte ihn auch auswechseln, da sonst das Aggregat noch mehr den Temperaturschwankungen ausgesetzt ist als ohnehin schon.
Du tust Dir mit Sicherheit auf Dauer keinen Gefallen, wenn Du es verdrängst.
Ferner sind die Warmlaufzeiten auch erheblich länger.
Zum Wechseln muss man allerdings schon etwas schrauben.., Kühler raus, Propeller ab (Linksgewinde!!!) etc...
Ist aber mit etwas Schraubergeschick gut selbst zu machen.
Kostet ca 55 Öhre (mit Kennfeld).
Gruß Robby
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... Diese Regierung?????
ICH!!! habe sie nicht gewählt..!!!
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