Nee, das ist leider nicht normal, außer bei BMW.
Habe mit einigen Motoreninstantsetzern gesprochen, die einhellig der Meinung sind das BMW Motoren,- weil diese ja gerne im hohen Drehzahlbereich genutzt werden- zu schwache Pleullagerschalen haben.
Leider ist der tausch von unten nicht so ganz einfach, da die große Oelwanne runtermuss, nicht wie bei dem Oelpumpen problem nur die kleine.
Mich würde aber auch die Erfahrung der anderen Forumsmitglieder intressieren.
Gruß
Ralph
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