@ GMPF V6
Naja,
wenn Du Dampf haben willst, dann 4-Liter V8, bei gleicher Beschleunigung und Fahrweise tun sich die beiden V8 im Verbrauch nichts nennenswertes, der große ist aber von der Beschleunigung her ein Wagen aus einer anderen Welt.
Es gibt IMHO nur einen einzigen Grund der für den kleineren V8 spricht: Das Automaticgetriebe im 4-Liter ist empfindlich und da solltest Du höllisch aufpassen.
Unterschied R6 und v8: Die Laufruhe, nichts ist so laufruhig wie ein echter REIHENsechszylinder, die V6 die Du kennst kannste dagegen völlig vergessen. Nur der R6 ist völlig frei von unharmonischen Schwingungen höherer Ordnung. Der v 12 natürlich auch, der ist ja aus 2 R6 konstruiert, also noch einen Tic ruhiger.
Die V8 sind eigentlich sehr robust und zuverlässig und vor allem erstaunlich sparsam. Wenn Du konstant mit dem Tempomat auf der Autobahn zischst, dann bist Du unter 10 Liter, in der Stadt schlägt das Gewicht mit 17 Litern auch bei gemäßigter Fahrweise zu Buche.
Ich würde mir einen guten v8 4.0 suchen.
Gruß
Harry
|