Also, die Lenkung des Audi geht im Stand (Ein-Ausparken) und auch beim fahren um ein vielfaches leichter. Trotzdem spürt man einen Widerstand, also nicht wie bei der neuen e-Klasse. Es ist nicht sehr einfach das besser zu beschreiben.
Bedeutet Servotronik nicht, dass die Servo Geschwindigkeitsabhängig arbeitet? So genau weiss ich das nicht. Muss mal gleich nachschauen.
Klar ist das mein Gefühl und subjektiv, aber der unterschied ist wirklich deutlich zu spüren.
Der Audi hat kein S-Lenkrad, sondern das ganz normale.
mfg
maysam
PS: Die Lenkung ist auch meiner Meinung nach um Welten besser als die des e39 Vorfacelift.
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