[PeterM30]

Hallo,
das Thema gab`s hier schon einmal; ich möchte es aber nochmal aufgreifen. Also: Wenn ich meinen M30B35 abstelle, klappert es unüberhörbar; nicht immer, aber meistens. Ich habe da meine eigene Theorie, die vielleicht jemand von Euch bestätigen kann. Mein Verdacht richtet sich gegen eine der beiden Ketten, entweder die der Ölpumpe oder eventuell sogar die Steuerkette. Es könnte ja sein, dass durch den ausbleibenden Öldruck der Kettenspanner entspannt, sofern die Druckfeder gebrochen ist. Dieses Klappern beim Abstellen des Motors soll gerüchteweise eine "Spezialität" des M30 sein; deshalb scheint mir die Sache mit dem Zweimassenschwungrad nicht ganz schlüssig zu sein ...
Vielleicht kann sich ein "Leidensgenosse", der von diesem Gebrechen befreit worden ist, mal dazu äußern.

Grüße
Peter