10W 40 passt, fahre ich auch immer
wuerde sofort in eine Werkstatt fahren, oder wie nob schon sagt, den alten Schraubenziehertrick anwenden. Dann hast Du wenigstens schon einmal die Richtung.
Ich weis, ist sehr schwierig, da ueberhaupt an etwas ranzukommen wegen der Enge im Motorraum, und dann den ungefaehren Knackpunkt zu lokalisieren.
Kannst auch den Deckel zwischen den Zylinderbloecken abnehmen, dann kommst Du ein wenig einfacher ran.
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