Gratuliere zum V8!
Wenn die km stimmen und der technische Zustand in Ordnung ist, hast Du ihn bestimmt nicht zu teuer gekauft. Für sehr gute E32 wären m.E. auch über 5000 Teuros angebracht.
Die Ölpumpenschrauben sollten nicht nur nachgezogen, sondern gegen neuere, selbstsichernde ausgetauscht werden. Alternativ geht auch Loctite.
Bevor Du auf Euro2 umrüstest, erkundige Dich mal bei BMW nach einer Umschlüsselung! Nach Auskunft meines Freundlichen ist das bei M60 V8 im E32 ab etwa 8/93 möglich. Meiner aus 4/93 war zu alt, Deiner aus 94 aber sollte sich ohne irgendwelche Einbauten umschlüsseln lassen! Fragen kostet nichts!
Viel Spaß mit deinem Neuen!