Zitat:
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Zitat von UBE
Genau das ist es ! Begreift aber bei BMW keiner (!). GAT muß am schwarzen Fühler (für Wasser) nicht am blauen (Motronic). Meßt mal die Wiederstände warm und kalt bei beiden. Die sind ganz unterschiedlich. Dementsprechend bekommt die Motronic bzw GAT falsche Werte. Und die Masse muß richtig anliegen (wichtig!)
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Ich werde das checken lassen. Danke für Deinen Rat UBE.
Warum lief er dann aber monatelang einwandfrei?