Ich würde spontan erstmal auf die Drosselklappe tippen. Das Standgas wird bei EML ja komplett elektronisch über die DK geregelt. Wenn die Sensoren/Widerstandsbahnen im Innern verschmutzt sind, paßt die DK-Stellung mit der die Elektronik rechnet nicht zur tatsächlichen Stellung.
Laut BMW sind die DK nicht reparabel, es existiert aber hier im Forum eine Anleitung dazu, oder guck mal auf Erichs Seite (Link dahin in seiner Signatur), da gibt's einen Verweis zur Reparaturanleitung.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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