Zitat:
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Zitat von ASS
an der HA musst Du im Bereich der Radlaufes die innen stehende Kante nur etwas weiter anlegen. Innenradlauf mit einer Drahtbürste reinigen, mit einem Heißluftfön den Radlauf an der Innenkante aus ca. 20 cm Entfernung und 5-6 cm breite erwärmen und mit einem Metallhammer die Kante umlegen. Wichtig ist das der Radlauf richtig schön erwärmt wird, dadurch kann der Lack nicht reissen.
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Ist vollkommen richtig ! kommt aber auf darauf an wie tief dein Fahrzeug ist,
und wie tief es einfedert. Dafür, im äußersten fall, gibet es Federwegbegrenzer
Aber es sollte auch so gehen, da Dunlop nicht gerade am breitesten ausfallen.
Benutze aber wirklich nur einen METALLHAMMER, alles andere wie Gummi oder
ALU Hammer geht gar nicht.
Gruß Lex