Das gleiche hatte ich auch mal (beim 6-Zylinder). Alles super, nur die Standgasregelung hatte versagt => mit rechts immer ein bißchen Gas halten und mit links bremsen. Lag damals an der Drosselklappe. Da ich damals das Forum noch nicht kannte, wurde die teuer getauscht anstatt repariert ...
Was mich nur wundert, daß beide gleichzeitig ausfallen.
Oder die eine war schon länger kaputt und da die andere noch das Standgas geregelt hat, blieb der Motor an. Hast Du die Möglichkeit, zum Testen eine andere DK einzubauen?