NA ja, Xenon als Fernlicht wäre schon machbar.Dabei käme es eigentlich nur darauf an,das die Brenner wirklich im Brennpunkt des Reflektors sitzen.
Den "grünen" wird´s wohl eher nicht auffallen, da man ja eigentlich nicht standartmässig mit Fernlicht fährt.Nur der Tüv, der könnte meckern.
Der zweite Nachteil ist, das die Lampen min. 15 Sekunden an sein müssen, um ihre volle Lichtstärke zu entwickeln.Häufiges ein- und ausschalten killt die Brenner recht flott.
Die Lichthupe könnte man ja mit den Nebellampen realisieren, die weiterhin H1 sind.
Aber- obs das wirklich bringt ?
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Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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