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Zitat von Fredi
Wenn zb. am Morgen früh der Motor gestarted wird beansprucht dies die Batterie ausserordentlich und wenn dazu oder unmittelbar danach das Licht angemacht wird kann es sein dass die Bordspannung vom Motorstart her noch unter einem bestimmten Wert ist (kenne die genaue Volt zahl nicht, hat aber auch nichts zur Sache) sprich eine Momentane Unterspannung herrscht. Nun weiss das LKM das und ist so Programmiert dass geziehlt nur ein Xenon Steuergerät gezündet wird damit die Bordspannung nicht noch ganz zusammen bricht, daher wenn sich die Bordspannung wieder erholt hat (je nach Batterie zustand) und dann das Licht ein und aus geschalted wird funktioniert alles wieder normal usw.
Wenn dieses Phänomen zutrifft handelt es sich um eine schwache Batterie dei gelegentlich ersetzt werden muss, das hat sich bei mir genau so Bestätigt.
Gruss Fredi
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Bei Dir hat also morgens nur eine Seite gezündet/geleuchtet, oder? Auch ein interessantes Phänomen. Daß da die Batt. schuld ist kann ich mir schon vorstellen.
Bei den meisten ist es aber so, daß beide Seiten leuchten und eine (immer die selbe) nach einer gewissen Zeit abschmiert. Die Spannung muß also beim Einschalten ok gewesen sein.