Beim Turbodiesel bzw auch Benziner-Turbomotor oder Kompressor lohnt sich ein Chip da man damit den Druck erhöhen kann ...jedoch wirkt sich das auch auf den Turbo belastender aus. Hinzu muss bei so einer Aktion eigentlich auch ein größerer Ladeluftkühler verbaut werden -
Turbomotorenfahrer - bemerken dass bei kalter Aussenluft die Motoren am besten laufen.
Leistungsprüfstände gibt's eigentlich in jeder größeren Stadt. Ob der TÜV dies macht weiß ich leider nicht. BMW wohl kaum.
Gruß Philipp
P.S.: An die Fahrleistungen eines V8 Kompr. kommt der 740er leider nicht ganz ran - ab ca 6,6sek auf 100 sind drin statt den angegeben 7.0
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