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Zitat von 7er Jens
Möchte auch nicht gerne einen Golf als Erstwagen fahren, aber ein bißchen objektiv sollte man schon sein. Habe in der Familie einen bislang fast problemlosen Golf 3 EZ 91. Das deutsche Durchschnittsauto wird nur max. 12 Jahre und wo sind denn z.B. die ganzen Astra 1 aus der Zeit geblieben? Richtig, weggefault sind sie!
Der Golf 3 hat seinerseit und bis heute einen deutlich hochwertigeren Eindruck gemacht, als ein Astra, Escort oder ähnlich, das ist jedenfalls mein (subjektiver ) Eindruck.Seine Lebenserwartung ist höher, auch wenn durch die dauernde Kraftfahrzeugsteuerdaumenschraube langsam die letzten Besitzer erpreßt werden und ihre Gölfe nach Afrika, Osteuropa usw. schicken.
Und als BMW-Fahrer hier über den Preis eines Golf zu meckern, ist ja reine Heuchelei, solange der eigene Konzern einen 316i Compakt nackt für 21800 Teuros anbietet. Zum Vergleich, der "nackteste" Golf als 115 PS-Benziner kostet 17700. Dazwischen liegen gut 8000 Deutsche Mark ! Wo die wohl verbaut sind ?
Selbst die verbangelte 116i Karnickelbude kostet 19800. Einziger erkennbarer Vorteil für mich: Der Heckantrieb, den der Großteil der Bevölkerung (unsinnigerweise) ablehnt.
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Moin,
da muß ich dem Jens Recht geben, die Qualität der Gollen ist - vom 1er-Schuhkarton mal abgesehen - wirklich gut. Achtet mal drauf, wieviele 2er-Gollen noch unterwegs sind. Mein 91er Fire & Ice Gti war bislang das beste Auto was ich hatte, trauere dem immer noch nach.
Wären die aktuellen 4er bzw. 5er-Gollen nicht so grauenhaft häßlich und zudem teuer (ein gut ausgestatteter 4er mit allem Schnickschnack hätte nicht viel weniger gekostet als meine jetzige Bimme), wäre ich wohl auch bei der Marke geblieben, da vor allem die Ersatzteilpreise eine deutlich günstigere Preisklasse haben als bei BMW. Der Begriff Volkswagen ist allerdings bei den VW-Preisen eine echte Farce.
Wie BMW mit dem 1er punkten will, ist mir bei dem Design und den noch derberen Preisen ein echtes Rätsel. Als Kokurrent für die Golle wird er bei dem Grundpreis und der üblichen Aufpreispolitik wohl nicht auftreten können.
Würde aber jederzeit wieder zu VW zurückkehren, gerade in der Großstadt ergeben sich bezüglich Verbrauch und fehlenden Parklücken deutliche Vorteile gegenüber einem großen Bimmer.
Gruß,
da Busch