Hallo Ringoo,
ich hatte das selbe Problem, allerdings nach einer Autobahnfahrt,
die Ursache war eine eingelaufene Nockenwelle (1.+2.Zylinder) und ein gebrocherer Ventilkipphebel vom Einlaßventil 1.Zylinder. Kompression war voll da, nahezu ruhiger Lauf im Stand und bei Last eine Art rumpeln, als wenn der Motor nur auf 4-5 Zylindern läuft. Kosten der Selbstreparatur: 1037 Euro für Nockenwelle, 12 Kipphebel (zur Sicherheit), Zylinderkopfdichtung und diverse Dichtungen / Verteilerkappe und -finger.
Ursache: Hohlschraube vom Ölrohr vorn lose!
Gruß Alec
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