Hab grad nochmal bei einem nachgefragt, wo die Nockenwelle bei 92.000 km den Dienst versagt hat.
Es handelt sich hierbei um einen 730i R6 Bj.93, der in den letzten Jahren wenig bewegt wurde. Vor einigen Wochen wollte der Papa dem Sohnemann mal zeigen, was ein Kickdown ist und dabei ist's dann wohl passiert.
Die Werkstatt hat auch die Kipphebel getauscht und bei der Gelegenheit dann auch sofort neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssattel eingebaut. Reparaturkosten für alles: 2.500 Euro.
Ist der Wagen wohl jetzt "geheilt"? Was meint ihr?
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