Hallo,
da stimme ich Ralle zu, wenn du dir schon die Mühe machst, dann mache bitte beide! Den Kettenspanner kenne ich von BMW nicht, aber wenn er Mechanisch ist, dann kannst du ihn zurückstellen und er stellt sich dann Automatisch wieder ein. Es gibt welche mit Oel - Druck oder solche mit einer Feder. Aber wie oben gesagt, ich kenne den von MBW nicht. Ich an deiner Stelle würde einen Neuen kaufen.
Stelle den Motor auf OT und suche die Markierungen der Steuerzeiten, und baue die dann wieder so zusammen!
Gruss
ISO