Ich glaube, BMW ist da im Zwiespalt. In China kann alles nicht modern genug sein, bei uns gibt es noch etliche Leute, die nicht zuviel auf einmal neu und vor allem anders haben wollen. Wobei ja anscheinend der hiesige Markt weniger wichtig zu sein scheint.
Beim e65 war das i-drive anfangs gewöhnungsbedürftig, heute finden viele es genial. Ich hatte neulich einen x2 ohne
Es dient nicht wirklich der Verkehrssicherheit wenn man alles neu lernen muss und die Spracheingabe kann auch nicht alles.
Bleibt die Hoffnung, dass bei schwindenden Verkaufszahlen in China und anderswo man sich wieder auf das besinnt, was bis vor einigen Jahren Autos aus Deutschland in großen Teil der Welt begehrenswert gemacht hat.