ist ein typischer Fehler... man wechselt die Blinkerleuchte hinten links und plötzlich ist der Stoßdämpfer vorne rechts ölfeucht... kenne ich so aus meiner Zeit als KFZler...
Beides hat nichts miteinander zu tun! Dass die Feder des Öldruckventiles krumm wird oder bricht hat nix mit dem Ölkühler zu tun und mit dem Ölfiltergehäuse nur wenn du das Teil durch die Werkstatt/Garage geworfen hast
Das Problem mit dem Öldruck kommt früher oder später bei jedem M67!