Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Ich hatte bis vor 2 Monaten das gleiche Problem. Nach einer kurzen Fahrt habe ich unter dem Fahrzeug eine riesige Pfütze entdeckt und sah noch wie es weiter massiv herunterropfte. Motorhaube aufgemacht und am Ausgleichbehälter an der Verbindung zum Schlauch lief das Wasser raus auf die Unterbodenabdeckung.
Letztendlich war es ein Haarriss im unteren Teil des Ausgleichbehälters am Verbindungsstück zum Schlauch, was an der Stelle durch den Druck rausgepresst wurde. Das Wasser tropft dann hier auf die Unterbodenabdeckung wo dann das angesammelte Wasser etwas weiter mittig auf den Boden tropft.
Geändert von Mafia 1988 (12.06.2025 um 07:44 Uhr).
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