Ich würde etwas tun, das bei diesem Motor ohnehin sehr sinnvoll ist: Ventildeckel runter und schauen, ob die beiden Befestigungsschrauben des Ölrohrs noch vorhanden/fest sind und in welchem Zustand die darunterliegende NW ist.
Und wenn da alles gut ist, kann man bei der Gelegenheit auch noch das Ventilspiel kontrollieren.
VG und viel Erfolg!
Rainer
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