Laut TIS betreibt BMW bei der Achsvermessung einen ziemlichen Aufwand.
Das Fahrzeug wird vorher mit Testgewichten beladen.
Auch die Position des Lenkstockhebels auf dem Lenkgetriebe wird eingestellt...
Ich bezweifle dass es in der Praxis so gemacht wird.
Ich montiere nach dem Wechsel der Spurstangen an den Bremsscheiben immer 2 Laserpointer und mache mir damit vor dem Fahrzeug auf dem Boden eine Hilfsmarkierung. Lenkradschloss ist eingerastet.
Die neuen Spurstangen stelle ich dann so ein dass die Laser wieder auf der Markierung stehen.
Das ersetzt keine Achsvermessung! Aber man kann erstmal so fahren.
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